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“中概股私有化退市后重新在A股IPO上市的时间周期较长,多数中概股会选择借壳上市,这可能会推动国内并购重组热潮,提振券商投行类业务,尤其利好有储备大量壳资源的券商。此外,大多数中概股都是互联网和信息科技类公司,国内投资者对于这类企业的投资热情较高,券商的经纪业务也会受益。”张海亮还指出,“随着中概股回归A股,券商的股权质押、ABS(资产证券化)、供应链等业务将随之增加。”

就自动驾驶而言,中国显然将扮演不可或缺的角色。但是,中国的实际道路情况、市场需求、研发和设计等方面与美国或欧洲存在明显差异,在中国进行自动驾驶的研发也就显得极为必要。“在我们看来,如果仅靠汽车制造商、互联网公司或技术平台等单打独斗,想要把自动驾驶这个领域做好是非常困难的。这是我们历史上首次把来自于不同细分市场和领域的参与者联合在一起,希望通过合力优势,进一步推进这方面的发展。”大众汽车集团(中国)CEO冯思翰对记者表示。

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在南华期货的全球化理念中,除了“走出去”,还有“请进来”。2015年6月,中国证监会正式发布《境外交易者和境外经纪机构从事境内特定品种期货交易管理暂行办法》,标志着我国期货品种国际化的正式起步。2018年3月26日,原油期货在上海国际能源交易中心正式上市交易,成为期货市场国际化的里程碑事件。5月4日,铁矿石期货正式引入境外交易者,实现国内首个已上市期货品种的对外开放。“原油期货、铁矿石期货的国际化,在国际市场产生了积极影响,境外各类机构客户踊跃参与原油期货和铁矿石期货,进一步优化了投资者机构,显著提升了中国期货市场的国际化程度。”罗旭峰表示。

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